Kiiresti testitud: LEGO Technic 42096 Porsche 911 RSR

Täna teeme komplektiga väikese tiiru LEGO Technicu sarja 42096 Porsche 911 RSR (1580 tk - 149.99 €), mille LEGO esitleb meile kui "välja töötatud koostöös Porschega"ja mis võimaldab kokku panna"autentne koopia".

Samuti võite vabaneda vältimatust võrdlusest Porsche 911 GT3 RS komplektist 42056 turustatakse alates 2016. aastast (2704 tk - 299.99 €), pole neil kahel mudelil kuigi palju ühist peale nende soovi reprodutseerida sama sõiduki kahte versiooni. See 911 RSR on 7 cm lühem ja 5 cm kitsam kui GT3 RS versioon ning sellel pole mudeli samu funktsioone. "luksus"aastast 2016.

Nii et ärge oodake, et siin oleks palju Technicu funktsioone, see on pigem lihtne Technicu osadel põhinev litsentseeritud makett kui toode, mis muudab teie lapsed tulevasteks NASA insenerideks.

Peate olema rahul avanevate ustega, pisut pehme ja vaevalt kasutatava rooliga, väga madalale ja raskesti ligipääsetava rooliga, tagatelje poolt liikuma pandud ja silindrite ajal liikuvate kuuesilindrilise mootoriga. reisimine ja neli peatamist, mis teevad oma tööd väga hästi. Sellel mudelil ei ole järjestikust käigukasti, roolilabasid ega muid mehaanilisi täiustusi.

Ma ei postita tavaliselt fotosid erinevates komplektides olevatest kleebislehtedest, mida teile siin esitlen, kuid seda Porsche 911 RSR-i pole ilma selle pakendamiseta olemas (ärge kuulake neid, kes ütlevad teile vastupidist, et nad peaksid oma plaatide kleebised peitma sideaine ...) ja on veel üks probleem, mida tekitavad umbes viiskümmend sõidukile kleebitavat kleebist.

Mõned neist kleebistest on trükitud puutumatule valgele taustale, mis ei ole kehaosadega sama tooni (kergelt kreemjas). Lõpptulemus on veidi pettumusttekitav, kuna kahe tooni vahel on kontrast, mis muutub ilmseks sõltuvalt kasutatud valgusest.

Montaaž on väga meeldiv, tavapärase šassii, funktsioonide, mootori, kere edenemisega. Siin pole midagi keerulist, see komplekt on kättesaadav ka kõige noorematele fännidele. Porsche lõpliku kuju saavutamiseks on vaja veidi kannatlikkust tänu erinevate kereelementide rakendamisele.

Neli tiiba on trükitud padjaga, kleepida on alati neli kleebist vähem. Rattakoopad on minu maitse jaoks veidi liiga laiad või on rattad liiga väikese läbimõõduga, aga eks me lepime sellega.

Võistlussõiduk nõuab, et kokpit tuleks alla ämberistmele, mõnedele instrumentidele ja roolile. See on kooskõlas selle sõiduki sportliku kutsumusega, mis kujunes välja FIA vastupidavuse maailmameistrivõistlustel, me ei saa selles küsimuses LEGOle ette heita. Nagu ma eespool ütlesin, tundub mulle, et rool on sõitjateruumis pisut liiga madalal.

Vabalt hingav lameda kuue mootor on tagant süvistatud, kuid see ei kao täielikult kere alla ja jääb tagapaneeli tõstmisel nähtavaks. See on hea punkt, mis võimaldab teil kasutada ainukest montaaži tegelikult "Technic"komplektist.

Keha kõveraid kehastavad torud Flex mis selle mudeli ja teiste mudelite pärast natuke vaeva näevad. Mõju õnnestumiseks tuleb need ka õigesti asetada ja painutada. Sellel mudelil jagas LEGO ka keskpuhasti reproduktsiooni. Miks mitte, isegi kui oleksin ilma hakkama saanud.

Katuseluuki kehastab siin ainult lihtne kleebis ja me võiksime arutada ka esitulede mõnevõrra ligikaudset renderdamist. Võrdlussõidukil pole mulli mõju nii väljendunud kui LEGO versioonil. Ma eelistan ikkagi disaineri valitud varianti, mitte mudelikomplekti 42056 lamedaid esitulesid, mis jätavad nende asukoha ümber liiga palju tühja ruumi.

Klaaspindadest rääkides ei oleks ma nende mudelite esiklaasi ja külgakende reprodutseerimise vastu mõne läbipaistva elemendi vastu, mis pole LEGO Technicu sarja fundamentalistide solvang. See vahemik areneb juba regulaarselt uute osade lisamisega ja areneb edasi nende nõusolekul või ilma.

Kus see Porsche 911 RSR ka suure mulje jätab, on see eesmise ja tagumise aknalaua viimistluses. Kui näivad sinised männid kõrvale jätta, tagavad disaineri kasutatud lahendused väga puhta renderduse. Eraldi mainitakse kahe veerandkrooni leidlikku kasutamist, millel on täiuslikult taasesitatava hajutiga sälk ees ja taga.

Tagumine spoiler on ideaalselt paigutatud, sellel puuduvad lihtsalt Adidase kleebised küljekorpusel ... Peeglid on küll veidi massiivsed, kuid see ei šokeeri mind liiga palju.

Lühidalt, sellel Porsche 911 pole midagi esteetiliselt kadestada oma komplekti 42056 Porsche 911 GT3 RS suurele õele, isegi kui see pakub loogiliselt vähem funktsioone. Eelistan selle näitusemudeli sportlikku välimust, erilist kirge LEGO käigukastide vastu pole ...

Kui te pole veel 42056 komplekti ostnud (299.99 eurot) ja soovite lihtsalt, et Porsche 911 riiulil kuvataks, võite minu arvates mõned piletid salvestada ja minna komplekti, mida müüakse LEGO poes 149.99 € mis paratamatult müügile jõuab umbes 100 € Amazonis.

Kui eelistate hoida oma kleebiseid kapi tagaosas, ei naudi te tegelikult selle Porsche 911 RSR välimust, sest paljud kleebised reprodutseerivad erinevate kehaosade üksikasju.

See on sinu teha.

Märkus: siin näidatud komplekt pannakse mängu nagu tavaliselt. Loosimises osalemiseks postitage lihtsalt selle artikli kohta kommentaar enne 13. jaanuar 2019 kell 23.. Teil on täielik õigus minuga mitte nõustuda, see ei ole elimineeriv.

Uuendus: Võitja on loositud ja talle on teatatud e-posti teel, tema hüüdnimi on märgitud allpool. Ilma tema vastuseta minu kontaktandmete taotlusele 5 päeva jooksul loositakse välja uus võitja.